El presidente de Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), Contralmirante Germán Gómez Lárez, informó que la institución

ejecuta una planificación estratégica a corto y largo plazo, orientada a transformar los puertos marítimos del país en un

centro logístico de distribución para la región.

Durante una entrevista al programa «La Jornada» que transmite Venezolana de Televisión (VTV), explicó que como parte

de ese objetivo en los últimos años la gestión se ha enfocado de manera prioritaria en la reestructuración de la

infraestructura de los puertos, desarrollo de tecnologías, recuperación y adquisición de maquinarias pesadas y atención al

talento humano, con el firme propósito de optimizar la operatividad y funcionalidad de la empresa.

“Tenemos el firme propósito de convertir a Bolipuertos en un gran centro logístico; que estos buques no solo lleguen a dejar

la carga que viene a nuestro país, sino que desde aquí se pueda distribuir la mercancía hacia otros países de la región”,

indicó tras asegurar que realizan proyecto de expansión en los puertos de Puerto Cabello y La Guaira a fin de tener mayor

capacidad de carga.

En ese sentido, indicó que estas acciones han venido de la mano con la atención directa a las líneas navieras

internacionales, lo que ha permitido identificar con precisión las necesidades logísticas para facilitar su llegada al país y

dinamizar el intercambio comercial.

Asimismo, detalló que la planificación estratégica ha permitido que los principales terminales del país, especialmente los de

Puerto Cabello y La Guaira, estén plenamente adecuados para recibir buques de gran porte procedentes de los continentes

asiático y europeo, como las líneas navieras de escala global CMA CGM y MSC, las cuales arribaron recientemente al país.

Este hito asegura el posicionamiento de Venezuela en las principales rutas del comercio marítimo.

Infraestructura, tecnología y talento humano

Como parte de este plan, Gómez Lárez sostuvo que en materia de infraestructura se ha logrado la ejecución de 124 obras,

mientras que actualmente se encuentran en desarrollo 44 obras civiles adicionales. Estas labores incluyen el saneamiento y

recuperación completa de diversos muelles.

Asimismo, destacó el avance en soberanía tecnológica con la implementación de Atlasoft, un sistema automatizado

desarrollado con mano de obra 100 % venezolana. Esta herramienta digital permite controlar en tiempo real la ubicación

exacta de los contenedores, planificar los procesos de descarga, asignación de espacios y las operaciones de carga.

A la par de la modernización tecnológica, se ha logrado la recuperación de más de 100 máquinas pesadas en los diferentes

puertos y la adquisición de tres nuevas grúas destinadas al incremento de las operaciones.